今年11月份，希臘向包括?？松梨谠趦鹊?家企業(yè)頒發(fā)了該國40多年來首個海上油氣勘探許可證。該許可證位于愛奧尼亞海的2號區(qū)塊，天然氣儲量或高達2000億立方米，預計于2026年末或2027年啟動開采作業(yè)。此外，希臘還授予雪佛龍公司與希臘國家石油公司在伯羅奔尼撒半島南部區(qū)塊的勘探權。意大利政府也在考慮重啟海上油氣勘探項目，該類項目早在2019年就已暫停推進。英國政府近日則放寬了北海區(qū)域新增勘探活動的禁令，允許企業(yè)擴大現有油田的產量規(guī)模，且未來數月有望批準兩個大型新油田項目立項。與此同時，波蘭今年早些時候的重大油氣勘探突破引發(fā)了業(yè)界對該國海上油氣開發(fā)前景的關注；挪威國家石油公司更是規(guī)劃在未來十年內鉆探250口勘探井。

　　不過歐盟內部也有國家逆勢而行。丹麥于2020年全面禁止新增油氣勘探項目；荷蘭雖在2023年叫停了陸上新增油田開發(fā)，但仍允許開展海上油氣勘探業(yè)務。

　　2022年俄烏沖突引發(fā)能源危機促使歐洲能源格局發(fā)生重大轉變，天然氣也由此可能在未來數十年內持續(xù)占據歐洲能源結構的一席之地。路透社稱，歐盟統(tǒng)計局數據顯示，當前歐盟85%的天然氣消費依賴進口，而在20世紀90年代，其本土天然氣產量最高時曾能滿足50%的市場需求。

　　目前，美國已是歐洲LNG的最大供應國，其供應份額占歐盟天然氣總消費量的16.5%。能源分析機構Energy Aspects指出，隨著歐盟計劃2027年起禁止進口俄羅斯LNG、2028年起禁止進口俄羅斯天然氣，2026~2029年間美國對歐洲的LNG供應量占比將從今年的58%攀升至約70%。受天然氣庫存不足、俄羅斯及阿爾及利亞輸歐管道輸氣量下降等因素影響，歐洲對美國液化天然氣的依賴度不斷加深。路透社表示，歐洲今年冬季或需額外進口高達160船LNG，本年度LNG進口船次將從去年的660艘增至820艘，這部分進口量占歐盟天然氣總供應量的比例將達48%，而這些LNG大多來源于美國。

　　據能源經濟與金融分析研究所統(tǒng)計，過去三年歐盟進口液化天然氣累計耗資約2250億歐元，其中僅從美國進口液化天然氣就花費了1000億歐元。如此高昂的支出，部分源于美國液化天然氣價格高于其他供應源，歐洲買家需為此支付更高成本。今年早些時候，歐盟還承諾增加美國液化天然氣進口。歐盟與特朗普政府達成的貿易協(xié)議中明確，未來三年歐盟每年需從美國采購價值2500億美元的能源產品，到2028年累計采購額將達7500億美元。作為交換，美國將歐盟商品進口關稅從30%降至15%，同時還獲得了歐盟6000億美元的非能源領域投資承諾。能源經濟與金融分析研究所直言，每年2500億美元的能源采購目標并不現實，且歐盟若照此執(zhí)行，將導致其70%左右的能源進口依賴美國，這種過度依賴單一供應國的模式將會嚴重威脅歐洲能源供應安全。

　　在此背景下，美國LNG出口量正創(chuàng)下歷史新高。隨著流入LNG加工廠的天然氣流量達到峰值，美國聯(lián)邦政府正計劃進一步加快LNG出口基礎設施建設。美國能源信息署預測，若目前規(guī)劃的液化天然氣項目全部建成投產，美國LNG產能將實現翻倍以上增長。