德州新聞網訊（鄭石田 齊祥紅）“全鎮(zhèn)9.6公里天然氣主管道全部鋪設完成，不久鎮(zhèn)駐地居民就能用上天然氣了。 ”6月4日，仁里集鎮(zhèn)鎮(zhèn)長司曉明高興地說，“實施鎮(zhèn)鎮(zhèn)通工程政府沒花一分錢，老百姓就能用上和縣城一樣的天然氣。 ”
       齊河將天然氣鎮(zhèn)鎮(zhèn)通列為2014年10項民生實事工程之一。依據規(guī)劃，鎮(zhèn)鎮(zhèn)通工程覆蓋13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地及黃河國際生態(tài)城主要街道，建設天然氣主管線118公里。據測算，整個工程需要資金不下2億元。資金從哪里來？該縣經過反復調研，最終決定采用“建設—擁有—經營—轉讓”的BOOT融資模式，即由私人合伙或國際財團融資建設基礎產業(yè)項目，項目建成后，在規(guī)定期限內擁有所有權和經營權，期滿后將項目移交給政府。
       為防止市場壟斷、有效配置資源，齊河引入競爭機制，最終形成昆侖、奧德、華潤3家燃氣公司共同參與、相互競爭、多氣源供氣的格局?？h里劃定三大片區(qū)，3家公司分別競得一個片區(qū)的特許經營權，負責本片區(qū)天然氣供氣管線的投資鋪設及天然氣經營，30年后，資產歸政府所有。
       這筆“買賣”對企業(yè)是否合算？華潤燃氣公司總經理黃魯鵬算了一筆賬：公司每年將向區(qū)域內用戶供應天然氣1000萬立方米，按照物價部門劃定的價格，每年經營收入3000萬元，年利潤400萬元左右，用6年多的時間就能收回成本，而且還能產生良好的社會效益。
       而最終獲益的還有鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地的群眾。仁里集鎮(zhèn)駐地的仁里社區(qū)，目前已有160余戶居民搬進樓房。居民周生翔住在6樓，樓上樓下搬運煤氣罐對他來說甭提多費勁了。聽說鎮(zhèn)上要通天然氣，老周非常高興：“今后再也不用受累搬運煤氣罐了，而且價格也和縣城一樣，不多花一分錢。 ”