2月23日，記者從有關方面了解到，今年春運期間，我區(qū)有10輛以液化天然氣（英文簡寫LNG）作為“綠色”燃料的新能源大巴投放市場，運營南寧至北海線路。據(jù)了解，國家對于這種新能源客車的使用制定有相應的鼓勵政策措施，目前我區(qū)正式運營天然氣客車的僅有廣西運德集團一家，其他運輸企業(yè)正在嘗試使用這一新型節(jié)能減排環(huán)保車輛。
　　
　　“綠色大巴”具成本、環(huán)保優(yōu)勢
　　
　　去年11月14日，兩輛LNG新能源汽車率先投放市場進行“探路”。根據(jù)對燃氣消耗成本、安全性能、尾氣排放環(huán)保檢測等指標的跟蹤測算，液化天然氣大客車運營成本比使用燃油節(jié)省20%以上，同時其尾氣減排90%以上，接近零排放。“綠色大巴”陣營今年春運期間增至10輛，運德集團表示今年初步計劃添置50輛。有關部門透露，在成本和環(huán)保效應的驅動下，有更多的運輸企業(yè)正在計劃推廣液化天然氣客車。